Catom Jaarverslag 2019 NL

Met het groeien van de marktpositie is in 2019 een begin gemaakt met een gerichte campagne om meer naamsbekendheid voor het merk te realiseren. Het hoofdsponsor­ schap van de Bredase voetbalclub NAC, een sponsordeal voor een aantal autoraces in de Porsche Supercup en het verwerven van de url www.ok.nl zijn de meest in het oog springende acties om OK meer dynamisch te maken en meer zichtbaar, zowel off- als online.

Retail

Voor transport van brandstof in de reselling markt heeft OK Oliecentrale 60 vrachtwagens in gebruik, alle volledig in eigendom. Circa 22 vrachtwagens rijden onder de Shell kleuren, de rest onder het OK merk, of wit. OK Marine heeft een vijftal eigen schepen. Van zowel de OK als de Shell smeermid­ delen heeft Catom een eigen voorraad om adequaat en tijdig te kunnen leveren aan haar klanten. De opslag en de ware- housing gebeuren deels in eigen beheer. Een deel van de opslag en warehousing, in samenhang met de distributie naar de eindklant, is uitbesteed aan een tweetal professionele dienstverleners (een voor verpakt, een voor bulkproducten). De regie van de gehele operatie ligt in handen van OK medewerkers, met een scherpe focus op klanttevredenheid (vandaag besteld, morgen in huis).

Management

OK benzinestations Per eind 2019 vallen er landelijk 73 ben- zinestations onder de retail activiteiten. Van deze 73 vallen er 52 volledig onder de eigen exploitatie. 37 daarvan zijn bemand en voorzien van een moderne shop, de overige 16 zijn onbemande locaties. OK heeft een lange geschiedenis in Nederland. In de jaren 50 van de vorige eeuw werd het van oorsprong Zweedse merk in Nederland geïntroduceerd en is sinds 2004 eigendom van de Catom groep. Sinds 2006 is Catom bezig het merk OK in de markt van benzinestations weer op de kaart te zetten en sindsdien is het aantal stations ieder jaar gegroeid. Ook in het jaar 2020 gaat het weer goed met de retail activiteiten. Zowel in nieuw­ bouw als overname van retail activiteiten, zo is de eerste overname al weer getekend en zal deze begin juli plaats vinden en

Rik de Leeuw den Bouter (1959) Oprichter en directeur van Catom, kwam in 1985 na afronding van zijn studie Civiel Ingenieur, in dienst bij Esso Benelux in Breda. Dankzij een aantal sterk verschillende functies in Esso’s job-rotation programma bouwde hij een brede kennis en ervaring op in de olie- markt, zowel in downstream als upstream. In 1998 werd hij een van de oprichters van Catom.

27